Team Hiefler

2010-04-05T19:41:00.001+02:00

Umgesiedelt
Ab sofort werden die Infos über das Team Hiefler nicht mehr hier gepostet, sondern nur noch über die Team Hiefler Seite @ Facebook.

CU There

Sabine, Bruno und Oli

2010-03-31T07:47:00.002+02:00

Alter Schwede

Bei der Trainingsausfahrt am MO hat Oli einen alten Bekannten des Team Hiefler getroffen REINI. Reini ist immer noch der selbe lustige Radfahrer, bei dem bei einer gemeinsamen Ausfahrt kein Auge trocken und kein Windschatten von einem Traktor ausgelassen wird ;-). Wir hoffen das wir Reini bei den RADCULT Ausfahrten am SA wieder mal begrüssen dürfen.

2010-03-15T15:11:00.002+01:00

Samstags Ausfahrt
Der Wetterbricht ist gut für Samstag den 20.03.2010. Wir treffen uns um 1300 Uhr beim RADCULT Bregenz zu einer Rennradausfahrt.
CU

2010-03-10T06:20:00.001+01:00

Ein paar Impression vom Trainingslager @ Laigueglia, schön wars

2010-03-09T08:08:00.002+01:00

Renntermine 2010 des Teams Hiefler

Nachdem Oli dieses Jahr wieder einen Startplatz beim Maratona dles Dolomiti,http://www.maratona.it, bekommen hat, richtet sich seine komplette Planung auf dieses Rennen aus:

02.05. Vitalmarathon @ Salzburg
30.05 Kärntner Radmarathon @ Bad Kleinkirchheim http://www.kaernten-radmarathon.at/de
02.06 Glockner König @ Bruck http://www.glocknerkoenig.com/
13.06 Dolomitenrundfahrt @ Lienz http://www.dolomitensport-lienz.com/
04.07 Maratona dles Dolomit

Dazwischen wird Oli nochmals an den Gardasee "verduften" und ein paar Einheiten mit dem Rennrad drehen ;-)
Was danach kommt steht bis dato in den Sternen, ev. ein Start beim 10 Stunden Rennen von Doren im Einzel und das eine oder andere Rennen beim Vlbg. Uphill Cup. Wobei reine Uphill Rennen für Oli eher Gift sind.

Sabine wird am Wienerwald Marathon teilnehmen, entsprechende Verhandlungen mit Pacemakern sind im Gange. Danach gilt die volle Konzentration von Sabine dem Vlbg. Uphill Cup; der Glocknerkönig wird hier als letztes Testrennen "herhalten". Ziel von Sabine ist es den Cup zu gewinnen....

2010-02-28T18:08:00.001+01:00

Jo es gibt uns noch

nach langer zeit wieder mal ein eintrag bei dem team hiefler. es hat sich viel getan, darüber aber später mehr.
momentan sind sabine und oli an der ligurischen küste und trainieren was das zeug hält.

2007-11-13T10:47:00.000+01:00

Brrrrrr

Nachdem der Winter sich heuer überlegt hat lieber früher, als gar nicht zu kommen, mussten Sabine,Bruno und Oli letztes Woche schon mal ihre geliebten Rollen aus dem Keller holen und die GA Einheiten zu Hause im "warmen" Zimmer runterradeln. Wobei das warm sich nach einiger Zeit auch auf den Körper bezieht den der Schweiss strömt in Amazonas Art ;-)

Oli konnte sich die Zeit mit diesem Entrainmentcenter ein wenig versüssen. Oli ist aufgrund eines Artikels auf diese Webseite aufmerksam geworden, http://nyx.at/bikeboard/show_page.php?pid=272 , und überlegt sich nun sich vielleicht einen Daum Ergo zu kaufen. Wenn jemand jemanden kennt der einen gebrauchten Ergo verkauft, mailt Oli bitte an. Danke.

2007-11-03T10:55:00.000+01:00

Location

Wenn Ihr eine Karte für die genaue Angabe des Treffpunktes der Trainingsausfahrten haben wollte, einfach den Link auf der linken Seite anklicken.

2007-11-02T10:14:00.000+01:00

Trainingszeiten

Das Hiefler Team wird in der Wintersaison die Treffpunkte für das Training immer hier auf diesem Blog veröffentlichen. Wenn Ihr also mal mitfahren wollt...

Training am Freitag 02.11.2007

Treffpunkt 13:00 Uhr @ Alpla Hard (gemeint ist hier das Alpla Werk in der Nähe von der Kläranlage Hard)

Training am Samstag 03.11.2007

Treffpunkt 12:00 Uhr @ Alpla Hard

Training am Sonntag 04.11.2007

Treffpunkt 11:00 Uhr @ Alpla Hard

2007-10-18T06:52:00.000+02:00

Wandergurken

Nachdem der Herbst auch die Zeit im Jahr ist wo auch mal andere Dinge wie radfahren auf dem Programm stehen haben Kuki und Oli gestern den letzten schönen Tag für eine Wanderung auf die Gurtisspitze genutzt.

Bilder gibts hier: http://picasaweb.google.de/allofcarbon/Gurtisspitze17102007?authkey=Mdxdhtq7BN4

2007-10-15T07:26:00.000+02:00

Nachwuchs

Wie immer im Herbst lässt es das Team Hiefler RADCULT Wolfurt es etwas ruhiger angehen und bereitet sich mittels Grundlagenausfahrten auf die kommenden Aufgaben vor. Denn ab November wird das Training wieder intensiviert.

Nachdem nächstes Jahr in Vorarlberg ein MTB Uphill Cup gefahren wird, haben Sabine und Oli beschlossen diesen Cup zu fahren und die "grossen" Rennen einfach mal auszulassen. Dafür gibt es ihrer Meinung nach zwei Gründe:

Bei der Mehrzahl dieser Rennen geht es den Veranstaltern nur mehr darum möglichst wenig den Fahrer zu bieten, dafür aber das Startgeld immer weiter in die Höhe zu treiben. Als Beispiel sei hier der Drei Länder Giro genannt, da werden im Jahre 2008 BEIDE Strecken auf einmal gestartet. Was das bei der Abfahrt vom Reschenpass in punkto Sicherheit bedeutet wenn auf einmal mehrere tausend Radfahrer(innen) da runter preschen; kann sich jeder der da schon mal dabei war ausmalen.
Die lästigen Anfahrten durch ganz Österreich fallen komplett weg.

Die Veranstaltungen in Vorarlberg sind super organisiert und über ein schlechtes Niveau kann auch nicht geklagt werden.

Hier sind nun mal die geplannten Termine für die Saison 2008 des Team Hiefler RADCULT Wolfurt:

Münchner Bike Marathon 20.04
Sattelalp 31.05
Rennrad: Wolfurt - Buch 14.06
24Stunden in München 28.06/29.06 nur Oli im Team
Gapfohl Trophy 06.07
Silbertal Trophy 13.07
Rennrad: Highlander 20.07
Montafoner Hillclimb 27.07
Diedamskopf 03.08
Niggenkopf Trophy 24.08
10 Stunden Doren 30.08 im Team mit Feldi und Manuel
Tschengla Bike 07.09
Gamp Bike 14.09
Ruggburg Race 28.09
Furxer MTB Race 05.10

Was Bruno nächstes Jahr plant steht zu Zeit noch in den Sternen, denn unter Umständen wird sich für Bruno eine grosse Chance eröffnen, Details folgen wenn die Sache unter Dach und Fach ist.

Weiters hat das Team Hiefler RADCULT Wolfurt eine Nachwuchsabteilung eröffnet, nachdem der Anwärter die Grundbedienung erfüllt hat, nämlich ein Bike/Rennrad aus Carbon; Danke an Bruno ;-); ist Kuki nun auch zu dem Hiefler Team gestossen. Hier ist ihr Bike http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.5

2007-09-30T18:57:00.000+02:00

Aus Schluss und Ende

Oli welcher am Samstag beim Marathon in Oberstdorf seine Saison 2007 beenden wollte, musste schon in der Mitte des ersten Anstiegs feststellen, das nun einfach gar nichts mehr ging und deshalb stieg er dann schon nach ca. 40 Minuten im Rennen aus.

Somit haben nun alle Mitglieder des Teams Hiefler RADCULT die Saison 2007 beendet.

2007-09-28T06:13:00.000+02:00

Der letzte Streich

Sabine und Oli sind ja letztes Wochenende bei dem Ruggburg Race gefahren. Das Rennen wurde als Handicap Rennen durchgeführt und dadurch gab es keine seperate Damen und Herrenwertung. Sabine konnte den 6. Platz einfahren, Oli platzierte sich im Mittelfeld.

Sabine hat die Saison 2007 beendet und wird sich nun eine kurze Pause genehmigen.

Oli wird am Samstag, wenn das Wetter passt, noch den MTB Marathon @ Oberstdorf fahren und dann ebenfalls die Saison 2007 beenden.

Wie wird die Saison 2008 für das Team Hiefler RADCULT Wolfurt ausschauen ? Nun, die Planungen sind noch nicht komplett abgeschlossen, aber soviel kann gesagt werden das es einige grundlegende Veränderungen im Rennkalender 2008 geben wird für das Team geben wird.

2007-09-20T07:32:00.000+02:00

Wasser marsch

Nachdem Oli schon einige Anrufe von seinen Freunden bekommen hat wieviel Platten er eigentlich beim Gamp Bike Rennen gehabt hat, Platz 111. , hier nun mal die Wahrheit. Oli musste nach ca. 2 KM einem Bedürfniss nachkommen, pissla ;-) , und somit war das Rennen natürlich gelaufen. In weiterer Folge konnte er dann wieder zu Sabine aufschliessen und fuhren dann gemeinsam ins Ziel auf der Gamp Alpe. Sabine konnte den guten 6. Platz erzielen.

Bruno merkte nun doch auch schon die sehr lange Saison konnte sich aber nochmals am Start motivieren und erreichte den ausgezeichneten 21. Platz in dem sehr starken Starterfeld.

Wie gehts nun weiter mit dem Team Hiefler RADCULT Wolfurt ?

Bruno musste aufgrund einer Trainingsverletzung die für ihn sehr erfolgreiche Saison 2007 beenden. ( Stichwort: Glockner Man )

Sabine und Oli werden am Sonntag beim Ruggburg Rennen teilnehmen. Oli allerdings mehr im Sinne dabei sein ist alles, denn bei ihm ist nun auch die Luft herausen. Sabine wird versuchen bei den Damen auf das Podest zu fahren.

Das letzte Rennen für Oli wird dann nach sehr langer Zeit wieder mal ein MTB Marathon sein, nämlich der in Oberstdorf am 29. September. ( http://www.mtb-marathon.de/ )Allerdings nur wenn das Wetter mitspielt.

2007-09-05T09:07:00.000+02:00

Nachwehen und Aussichten

Oli spürte das Rennen @ Doren auch noch die vergangenen Tage, da er an beiden Händen eine Sehnenscheideentzündung sich eingefangen hatte. Trotzdem hatte Oli sich den Virus in Sachen 10 Stunden Rennen eingefangen. Somit haben sich nun Manuel,Feldi, Markus und Oli für das 24 Stunden Rennen @ München nächstes Jahr angemeldet. ( http://www.sogevents.de/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=70 ).

Am Sonntag wird das Hiefler Team am Gamp Bike Rennen teilnehmen. Vor allem Bruno brennt darauf seinen Ausstieg in Doren wieder "gutzumachen".

2007-09-03T09:07:00.000+02:00

Schlacht

Das 10 Stunden Rennen von Doren entwickelte sich aufgrund der herrschenden Wetterverhälnisse zu einer wahren Materialschlacht. Am Start regenete es immer noch und so war der Boden entsprechend weich und die Räder nach einer Runde nicht mehr zu erkennen. Das war leider auch der Grund das Bruno, welcher als Einzelfahrer am Start war, nach ca. 2 Stunden das Rennen beenden musste. Er konnte die Schaltung nicht mehr bedienen. Besser hatte es da Oli, welcher im Teambewerb gemeinsam mit Feldi und Manuel startet, da er immer wieder ein perfekt geputztes Rad bekam. DANKE an Hannes !! Oli erreichte mit seinem Team den 19. Platz von 35. Teams. Wenn man bedenkt das Oli bis vor ca. 4 Wochen nicht mal ein eigenes Bike hatte und die Abfahrt auf dem Rundkurs eher als schwerer einzustufen war, ist das Ergebniss als sehr gut einzustufen.

2007-08-28T10:46:00.000+02:00

Sieg

Das Hiefler Team konnte bei der Niggenkopf Trophy, welche heuer aufgrund einer Baustelle nicht auf dem Niggenkopf endete, sondern unterhalb des Lünersees, wieder sehr gute Ergebnisse einfahren.

Sabine konnte in Ihrer Klasse den zweiten Rang belegen. Bruno siegte in der Klasse Herren 3. Auch Oli konnte sich innerhalb der ersten 15 Fahrer platzieren.

Nun gilt die ganze Aufmerksamkeit des Hiefler Teams den 10 Stunden von Doren welche am Samstag auf dem Rennkalender stehen. Bruno als Einzelfahrer und Oli im Team mit Manuel und Feldi.

2007-08-15T06:45:00.000+02:00

Steil

Letztes Wochenende starteten Sabine und Oli beim Bergrennen "Bergkaiser Kühtai" welches von Innsbruck auf das Kühtai führte. ( http://www.radsportevents.com/kuehtai/index.htm ). Die Schwierigkeit des Rennens wurde noch verschärft durch die Tatsache das hier sehr viele Lizenzfahrer am Start waren. Sabine fand in der 23 km langen Steigung sofort ihren Rhytmus und konnte sich in ihrer Klasse den 6. Rang erfahren. Nicht so gut lief es Oli, durch das hohe Anfangstempo der Spitze "verschoss" er zu Beginn schon zu viel Körner und fand dann in den steilen Rampen nie seinen Tritt. Mehrmals wollte Oli das Rennen schon beenden, schafte es dann aber doch noch ins Ziel. ( war halt ein hartes Training. ;-) )

Aufgrund der Tatsache das Oli heuer das erste Mal in Doren beim 10 Stunden Bike-Event an den Start gehen wird; http://www.svdoren.at/pages/50_bike_event/index.php ; hat er sich auch entschieden beim Ötztaler Radmarathon heuer nicht zu starten und sich voll auf das Rennen in Doren zu konzentrieren. Vor allem im Hinblick das er hier im Teambewerb startet und somit die anderen Teilnehmer, Manuel und Feldi, nicht mit einer schwachen Leistung enttäuschen möchte. Auch hat Oli sich mit neuem Material auf dem Bikesektor eingedeckt:

( http://www2.merida-bikes.com/de_AT/Bikes.Detail.16 )

Danke in dieser Sache an Mario, Peter und Kuki !

Am Montag konnte sich Oli einen Traum verwirklichen, er durfte im Auto des Sportlichen Leiters des Teams Volksbank; ( http://www.team-volksbank.com/ ); die 4. Etappe der D-Tour hautnah erleben. ES WAR EINFACH SPITZE !! Auch wenn der Tag durch den Sturz des Volksbank Fahrers Gerrit Glomser am Riedbergpass überschattet wurde, war es ein Erlebniss der Sonderklassse und wird Oli noch sehr sehr lange in Erinnerung bleiben.

2007-07-30T10:01:00.000+02:00

Montafon

Sehr gute Ergebnisse konnten Sabine und Bruno am Sonntag bei Hillclimb in St. Gallenkirch einfahren.

Sabine erreichte den 4. Platz wobei der 3. Platz nur durch einen taktischen Fehler kurz vor dem Ziel nicht erreicht wurde.

Bruno konnte sich im sehr stark besetzten Männerfeld auf dem 11. Platz behaupten.

Bilder von dieser Veranstaltung können unter der Adresse http://www.foto-finish.at/index,6,6,0,4498,1.html angeschaut werden.

2007-07-26T09:53:00.000+02:00

Hillclimb
Am Sonntag starten Sabine und Bruno beim Montafoner Hillclimb. ( http://www.mtb-montafon.at/ ) Sabine zählt bei diesem Rennen sicherlich zu den Favoriten. Aber auch Bruno, welcher in der Klasse Master II startet ( ja ja auch wir werden nicht jünger ), darf nicht unterschätzt werden auf der sehr selektiven Strecke.
Oli wird das Wochenende mit seiner neuen Liebe, dem Stevens SLC in den Bergen verbringen; es steht ja Ende August der Ötztaler Radmarathon auf dem "Speisezettel".

2007-07-24T07:32:00.000+02:00

Fotos

Hannes, welcher gemeinsam mit Kuki Oli betreut hat, hat am Sonntag noch ein paar Fotos von Bruno und Oli gemacht. Diese können unter diesem Link angeschaut werden http://picasaweb.google.de/allofcarbon/HighlanderRadmarathon2007?authkey=lKb72ChUHhQ

2007-07-23T06:20:00.000+02:00

Der Moment als Kuki Oli verliess

Wie erwartet wurde das Highlander Rennen am Sonntag ein ganz schweres für Bruno und Oli. Das Wetter spielte nicht wirklich optimal mit und dann ist die Streckenführung auch eher auf der schweren Seite.

Oli gab im ersten Anstieg Richtung Bödele alles und konnte den Bergpreis ca. 5 Minuten hinter der Spitze passieren. Komplett "blau" ging es nun allein auf die Vorderwaldrunde. Erst in Andelsbuch konnte Oli zwei weitere Teilnehmer einholen und mit diesen dann Richtung Au fahren. Grundsätzlich fühlte sich Oli gut, der Druck auf dem Pedal passte, nur machte sein Magen Probleme bzw. dieser wollte die Knoblauch Zehen vom Vortag wieder an das Tageslicht bringen ;-). Im Anstieg nach Damüls konnte Oli schon in der ersten Steigung die beiden Kollegen distanzieren. In dieser Steigung gab Oli alles, teilweise konnte er nicht mehr wirklich alles vor seinen Augen scharf erkennen, aber die Info von Kuki das er recht gut im Rennen lag war Entschädigung genung. Nach der letzten wirklich steilen Passage durch Damüls, bekam Oli die langersehnte Cola und die Meldung das Kuki mit ihrem Beifahrer nun umdrehen, und wie abgemacht Richtung Ziel fahren würden. Die beiden waren noch keine Minute weg, da machte es PSSSS und der Hinterreifen war platt. OK, Schlauchwechsel mit Puls 180. Erste Patrone "verschossen" und keine Luft im Hinterrad. Gott sei Dank hatte Oli noch eine zweite dabei und mit dieser klappte es dann. Voller Zorn gab Oli Richtung Furka nochmals alles und konnte manche Teilnehmer wieder üeberholen. Nach einer rasanten Abfahrt machte im es in Röthis das zweite Mal PSSSSS und der Hinterreifen war wieder platt und Oli hatte keinen Schlauch und auch kein Rad mehr denn dieses flog im hohen Bogen in einen Garten ;-) Nach endlos langen Minuten blieb ein rotes Auto stehen fragte ob Oli einen Defekt hatte und dieser konnte ihm ein Hinterrad leihen. DANKE an den Unbekannten Retter in der Not. So konnte Oli das Ziel noch erreichen und belegte Overall den 47. Platz und in seiner Kategorie den 18. Wenn die beiden Defekte nicht passiert wären, ein Top Ten Platz wäre in Reichweite gewesen. Aber was ist wäre wenn ;-)

Bruno konnte bis Schröcken das Tempo der Spritzengruppe halten musste aber dann reissen lassen und sein eigenes Tempo fahren. Bruno erreichte dann als 9. Overall bzw. 6. in seiner Kategorie das Ziel.

Somit konnte beiden Team Hiefeler RADCULT Wolfurt Fahrer beim Heimrennen sehr gute Leistungen zeigen.

2007-07-18T13:40:00.000+02:00

Ländle

Am letzten Sonntag konnte Sabine den 2. Platz und Bruno den ausgezeichneten 9. Platz belegen.

Nun gilt die ganze Aufmerksamkeit von Bruno und Oli dem Ländlemarathon welcher am Sonntag auf dem Programm startet.

Oli versucht trotz der gerade überstandenen Gürtelrose ein gutes Rennen zu fahren, was sicherlich angesicht der harten Strecke und nun fast 3 Wochen Pause, sehr sehr schwer wird.

Bruno wird über die Langdistanz starten und verwendet dieses Rennen als Einstieg in die "heisse" Phase für die Vorbereitung auf die 10 Stunden von Doren.

Auch ist dieses Rennen für Olis langjährigen Gefährten das letzte Rennen, denn nächste Woche wird der TCR Carbon Rahmen durch einen Stevens SLC Carbon Rahmen ausgetauscht.

2007-07-13T06:39:00.000+02:00

Nach Höhen kommen Tiefen

Ja und bei Oli war es in den letzten Tagen auch so. Angesteckt von den beiden Nachbarskindern bekam Oli letzten Dienstag im Bereich der Rippen eine Gürtelrose und musste bis gestern pausieren. Nun heisst die letzten Tage zu nutzen, damit es beim Highlander Radmarathon doch noch möglich ist eine gute Leistung zu bringen.

Sabine und Bruno werden am Sonntag bei einem MTB Hillclimb im Silbertal starten. Sabine hofft das sie die gute Form vom Drei Länder Giro konservieren konnte; der Kurs sollte ihr eigentlich liegen da es nur bergauf geht.

Bruno kehrt nach seinem grossartigen Sieg beim Glockner Man nun wieder in das Renngeschehen zurück und verwendet dieses Rennen auch als Test für den Highlander Radmarathon, wo Bruno über die Langdistanz an den Start gehen wird.

2007-07-02T15:51:00.000+02:00

Bestätigung

Oli konnte am Sonntag beim Marathon dles Dolomiti sein gutes Ergebniss vom Drei Länder Giro bestätigen.

Obwohl er in der letzten Startgruppe starten musste, Startnummer 9355!!, konnte er mit einer Zeit von 04:29:41 den 168. Gesamtrang von 2544 Fahrern sowie in seiner Klasse den 54. Rang von 623 Klassierten erreichen. Eigentlich wollte Oli die lange 138 km Runde fahren, aber am letzten Berg merkte Oli das die Kraft dafür nicht reichen würde und er entschied sich somit auf die 108 KM / 3090 Höhenmeter Runde abzubiegen.

2007-06-28T14:58:00.000+02:00

Bereit für neue Wege

Diese Woche stehen für Sabine und Oli vor allem regenerative Einheiten auf dem Trainingsplan. Am Wochenende wird Oli beim Marathon dles Dolomiti in Coravara gemeinsam mit ca 8600 Gleigesinnten rund um die Dolomiten fahren. ( http://www.maratona.it/ ). Das Problem welches Oli hat ist das er als "Frischling" aus dem letzten Startblock die 138 KM und 4190 Höhenmeter in Angriff nehmen muss bzw. darf. Das kann dann nur eines heissen: VOLLE ATTACKE von Beginn weg und dann mal sehen wie lang das Tempo gehalten werden kann. Laut den Berichten gibt es bei einem Start von so weit hinten, hauptsächlich das Problem mit dem überholen anderer Teilnehmer.

Ach ja und die Startzeit ist auch nicht ganz christlich 06:15 Uhr, da wird der Wecker wohl auf die 04:00 Uhr gestellt werden ;-)

Das wartet am Sonntag auf Oli:

2007-06-25T06:06:00.000+02:00

Voller Erfolg beim Drei Länder Giro

Am Sonntag waren Sabine und Oli beim Drei Länder Giro in Nauders am Reschenpass im Einsatz und konnte tolle Ergebnisse mit nach Hause nehmen.

Sabine belegte den 3. Platz mit einer Zeit von 04:33 Stunden.

Oli belegt den 10. Platz mit einer Zeit vom 04:12 Stunden.

2007-06-14T09:01:00.000+02:00

Empfang

Gestern fand beim RADCULT @ Wolfurt ein Empfang für Bruno und seinem Team statt. Fotos können unter http://picasaweb.google.de/allofcarbon/EmpfangBrunoRADCULT?authkey=bsirzAufUHg angeschaut werden.

2007-06-13T07:16:00.000+02:00

Bilder sind online

und unter diesem Link erreichbar

http://picasaweb.google.de/allofcarbon/BrunoGlocknerMan2007?authkey=f8MRcGV-nEM

Wir haben nun mal einfach alle Bilder ins Netz gestellt, damit ihr auch so lange Bilder schauen könnt wie Bruno gefahren ist ;-)

2007-06-11T06:16:00.000+02:00

Wasser Wasser

Oli fuhr am Samstag nach Lienz um am Sonntag an der 20. Dolomitenrundfahrt teilzunehmen. Leider hat Oli die Rechnung ohne die hohen Temperaturen gemacht. Die Flaschen hatte Oli zu dick, sprich zu suess, angemacht und das war der Grund wieso nach dem ersten Anstieg bei Oli nix mehr ging. Oli dehydrierte völlig und teilweise waren seine Lippen so trocken das diese fast aneinander klebten. Bei den Laben klappte die Übergabe auch nicht, da die Helfer das Tempo unterschätzen und somit die Becher statt in den Hals in den Inhalt in die Luft verteilten. Bei der letzten Labe nutze alles nichts mehr und Oli musste stehen bleiben und in quallvollen Minuten die Flasche füllen lassen. Auch traf Oli die Entscheidung nicht auf die lange Distanz zu gehen, sondern er fuhr die Classic Runde.

Trozt allem reichte es immer noch für den Platz 297. von 1049 in der Overall Wertung und für den 41. Klassenrang.

2007-06-11T06:15:00.000+02:00

Bilder vom Glockner Man

werden ab Mittwoch online sein. Laut Aussagen von den Betreuern sollen ein paar tolle Fotos vorhanden sein.

2007-06-09T07:09:00.000+02:00

09.06.2007 07:09 Uhr

BRUNO IST IN DIESEN MINUTEN IM ZIEL.

SUPER BRUNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2007-06-09T04:12:00.000+02:00

09.06.2007 04:12 Uhr

Bruno ist gerade über die Soboth gefahren und somit wieder in der Steiermark. Vor Bruno liegen nur noch ca. 70 km.

2007-06-08T20:52:00.000+02:00

08.06.2007 20:52 Uhr

Bruno wird in wenigen Minuten die Windische Höhe erreicht haben. In der Zwischenzeit sind Brunos Verfolger in Winklern eingetroffen. Bruno hat noch einen super Humor und ist bester Dinge. Die steilsten Rampen des Anstiegs mit 24 % (!!) sind auch schon hinter ihm.

2007-06-08T16:43:00.001+02:00

08.06.2007 17:58 Uhr

Bruno befindet sich nun in der Anfahrt zum Aufstieg "Windische Höhe". Seine Moral und auch sein Rythmus sind immer noch sehr gut. Von den Fahrern welche hinter Bruno sich befinden droht wahrscheinlich keine Gefahr mehr, denn bis dato ist nach Bruno keiner mehr am Glockner "erschienen".

2007-06-08T16:43:00.000+02:00

08.06.2007 16:43 Uhr

Bruno ist vor einigen Minuten in Winklern eingetroffen und nun geht es Richtung Ziel nach Graz. Die beiden Glocknerrunden sind erfolgreich absolviert. SUPER BRUNO !!!!

2007-06-08T15:32:00.000+02:00

08.06.2007 15:32 Uhr

Bruno ist das zweite Mal am Hochtor angekommen. In der Zwischenzeit haben wieder 2 Fahrer das Rennen aufgegeben und bis dato sind erst 7 Fahrer das zweite Mal beim Hochtor durchgefahren.

2007-06-08T12:12:00.000+02:00

08.06.2007 12:12 Uhr

Bruno hat das zweite Mal den Felbertauern um 10:24 Uhr überquert und ist nun seit 22:24 Stunden im Rennen. Er befindet sich auf Position 7 Overall und in seiner Klasse immer noch in Führung. Auf den zweiten in seiner Klasse hat Bruno einen Vorsprung von 1 Stunde und 20 Minuten. Bruno wird nun in den nächsten Minuten einen PowerNap machen. Das ist ein kurzer intensiver Schlaf.

2007-06-08T08:33:00.000+02:00

08.06.2007 08:33 Uhr

Bruno hat sich eine halbe Stunde in Winklern erholt und befindet sich nun schon wieder in Matrei bzw. am Beginn der Steigung zum Felbertauern. Bruno kann nun wieder essen und trinken und fährt auch wieder einen guten Rythmus. Wetter ca. 16 Grad, bewölkt aber es schaut Gott sei Dank NICHT nach Regen aus.

2007-06-08T06:56:00.000+02:00

08.07.2006 06:56 Uhr

Bruno hat die erste Glockner Runde hinter sich gebracht und ist nun das zweite Mal in Winklern. Leider hat Bruno im Aufstieg zum Glockner Probleme mit der Nahrungsaufnahme bekommen und deshalb hat das Team beschlossen, das Bruno sich nun ca. 1 Stunde im Zimmer, welches für die Begleiter als Schlafstätte dient, schlafen legt.

Stand des Rennens: Bruno ist Overall an 7. Position und belegt in seiner Kategorie den 1. Platz. Der nächste Fahrer hinter Bruno ist 20 Minuten später am Glockner eingetroffen und bis dato noch nicht in Winkler.

2007-06-08T04:40:00.000+02:00

08.06.2007 04:40 Uhr

Bruno befindet sich in Kerhe 8 im Aufstieg zum Glockner. Momentan fährt Bruno alleine, befindet sich in der Zwischenwertung immer noch auf Platz 1. in seiner Kategorie. 3 Starter haben das Rennen schon beenden müssen und somit sind nur noch 17 Fahrer im Rennen.

2007-06-07T21:32:00.001+02:00

07.06.2007 21:31 Uhr

Bruno befindet sich nun ca. 30 km vor Winklern. In Winklern beginnt dann die Glockner Strecke welche 2 mal zu durchfahren ist. Die Gruppe ist in der Zwischenzeit auf 6 Radfahrer angewachsen. Das Wetter ist trocken und Bruno ist noch sehr guter Dinge.

2007-06-07T19:49:00.001+02:00

07.06.2007 19:49 Uhr

Bruno hat nun den Checkpoint 2 in Villach passiert und liegt mit einer Zeit von 07:25 nun auf dem 8. Platz in der Overall Wertung bzw. an dem 1. (!!!) Platz in seiner Kategorie. Die Probleme mit den Krämpfen in den Beinen hat Bruno wieder in den Griff bekommen und hat nun einen guten Rythmus gefunden. Der Erste, Marko Baloh, ist in Villach mit einer Zeit von 06:46 durchgefahren.

2007-06-07T17:53:00.000+02:00

07.06.2007 17:53 Uhr

Bruno hat soeben den ersten Checkpoint am Schaidasattel passiert und zwar nur 30 Minuten hinter dem führenden Baloh. In seiner Gruppe ist Bruno an 2. Stelle. Der Führende ist aber einer der Dreien mit denen Bruno momentan fährt.

Zwischenstand auf der Glockner Man Webseite

2007-06-07T15:44:00.000+02:00

07.06.2007 15:44 Uhr

Der Regen hat nun aufgehört und die Temperaturen sind optimal. Die 3er Gruppe harmoniert immer noch sehr gut und ist gerade durch Lavamünd gefahren. Einige Fahrer der Spitzengruppe haben ein zu hohes Anfangstempo gewählt und fallen aus dieser ab bzw. werden nun von Bruno und seiner Gruppe eingeholt. Der Erste ist schon in Sichtweite.

2007-06-07T14:02:00.000+02:00

07.06.2007 14:02 Uhr

Bruno fährt in den Anstieg Richtung Soboth. Er befindet sich in einer 3er Gruppe welche ca. 3 Minuten hinter der 8 köpfigen Spitzengruppe liegt. Leider beginnt es in diesen Minuten zum Regen.

2007-06-07T12:23:00.000+02:00

07.06.2007 12:00 Uhr

Das Rennen ist gestartet. Bruno war sehr nervös und auch gestern war Bruno schon sehr nervös und angespannt.

Nächste Infos folgen in ca. 1 Stunde

2007-06-06T06:41:00.000+02:00

05.06.2007 21:17 Uhr

Bruno ist guter Dinge und hat sich in den letzten beiden Tagen in der Steiermark erholt. Leider ist momentan das Wetter (noch) nicht optimal...

Morgen erfolgt die Startnummernausgabe sowie das Briefing der Teilnehmer.

2007-06-03T18:53:00.000+02:00

Jetzt wird es ernst

Sabine und Bruno sind heute in die Steiermark abgefahren, wo Bruno ab Donnerstag am "Glockner Man" teilnehmen wird. Sabine und ich werden in der Zeit des Rennens, Bruno möchte eine Zeit von ca. 41 Stunden fahren, immer Kontakt bleiben und dann werde ich diese Informationen auf dieser Seite veröffentlichen.
Also ab Donnerstag immer wieder mal vorbei schauen, dann wisst Ihr alles wie es Bruno geht.

2007-05-25T19:49:00.000+02:00

Lebenszeichen

Nach längerer "Ruhepause" hier im Blog gib es nun wieder mal ein Lebenszeichen des Team Hiefler. Durch die Absage der Kraftwerk Trophy hat sich in der Saisonplanung von Sabine leider alles verschoben. Sabine hängt momentan ein bisschen in der Luft und weiss noch nicht recht wie sie die heurige Saison nun planen soll; denn das 24 Stunden Rennen war einer der Höhepunkte für Sabine heuer. Auch eine nachtgrägliche Anmeldung für das 24 Stunden Rennen @ Kehlheim konnte Sabine nicht erfolgreich durchführen. Nun steht ein eventueller Start bei einem 24 Stunden Rennen im Herbst zur Diskussion.

Bruno ist in der Endphase für die Vorbereitungen auf den Glockner Man und er ist mit seiner Form mehr als nur zufrieden. Er denkt das er seine Höchstform ziemlich genau zum Start des Rennen erreichen wird.

Auch für Oli beginnt in zwei Wochen die Saison 2007 mit der Dolomitenrundfahrt @ Lienz. Die letzten Ergebniss der Ausfahrten lassen Oli zuversichtlich in die Zukunft blicken. Leider muss Oli alleine nach Lienz fahren, da Sabine und Bruno an diesem Wochenende beim Glockner Man "beschäftigt" sind. Auch in Sachen Trainer ist Oli sich momentan einiges am überlegen und es könnte sein das Oli mitten in der Saison einen Trainerwechsel vollziehen wird. Auch das wird sich in den nächsten Tagen entscheiden.

Hier noch ein paar Bilder von der Streckenbesichtung des Glockner Mans letzten Monat

2007-05-03T17:51:00.000+02:00

Leider kein Rennen

Das 24 Stunden Rennen der Kraftwerk Trophy wurde abgesagt. Somit ist ein wichtiges Rennen für die Vorbereitung auf den Glockern Man für Bruno weggefallen. Gleichwertigen Ersatz zu finden wird in der kurzen Zeit nicht möglich sein.

In der letzten Woche ist Bruno die Strecke des Glockner Mans abgefahren und musste feststellen das die Strecke wie erwartet sehr,sehr schwer ist.

Auch Sabine, die bei der Trophy Ihren ersten Start bei einem 24 Stunden Rennen geplant hatte, war nach der Absage sichtlich enttäuscht und muss nun erst mal schauen wie das neue Rennprogramm gestaltet werden kann.

Oli hat in der letzten Woche in den Bergen sehr hart trainiert und hofft seine Form weiter steigern zu können.

2007-04-23T07:47:00.000+02:00

Wienerwald

Am Samstag sind Sabine und Bruno Richtung Mödling aufgebrochen, um am Wienerwald Radmarathon teilzunehmen. ( http://www.wienerwald-radmarathon.com/ ). Dieses Rennen diente den Beiden als Standortbestimmung für das 24 Stunden welches in 3 Wochen stattfindet.

Sabine konnte den sehr guten 5. Platz und Bruno den 8. Platz belegen. Bei Bruno wäre sicherlich noch mehr "drinnen" gewesen, aber er verspätete sich beim Start und konnte somit nicht gleich in der Spitzengruppe mitfahren, sondern musste das Feld von hinten aufrollen.

( Hier der Link für die Ergebnissliste. )

Oli hat die Fahrt nach Mödling nicht angetreten, da durch die 2 wöchige Trainingspause der Trainingsrückstand einfach noch zu gross war. Er hat das Wochenende für intensive Trainingsfahrten in den Bergen genützt.

Sabine und Bruno werden nun in dieser Woche die Strecke des "Glockner Man" erkunden.

2007-04-06T17:55:00.000+02:00

Die Räder drehen sich wieder

Oli hat die Sache mit dem Ischias Nerv nun soweit in den Griff bekommen, das er am Mittwoch das Radtraining wieder aufgenommen hat.

Danke an Tobias für Deine heilenden Hände auch wenn es manchmal schon sehr schmerzhaft war ;-). Ebenso hat Oli mit dem DISC Board von MFT sehr gute Erfahrungen gemacht. ( http://www.mft.at/ ).

Morgen steht wieder mal eine längere Ausfahrt auf dem Programm und dann wird Oli sehen inwieweit die Probleme weg sind.

Hier noch was mal off topic, denkt daran wenn Ihr das nächste Mal eine wunderschöne Frau auf einem Werbeplakat seht ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=iYhCn0jf46U

2007-03-29T06:22:00.000+02:00

Olis Training

schaut momentan so aus

Aber ehrlich gesagt, zehrt es schon ein bisschen an den Nerven, daheim zu sitzen während die anderen auf dem Rad trainieren.

2007-03-26T15:26:00.000+02:00

Vollgas und Stillstand

Bruno hat sich nun entschlossen heuer den ältesten Ultramarathon in Europa, den Glockner Man (www.glocknerman.at), zu fahren. Das bedeutet für Ihn eine Distanz von über 1000 KM mit einer Fahrzeit von über 40 Stunden zu bewältigen. ( Der Grossglockner muss hier zweimal (!!) überfahren werden. )

Das Team von Bruno hat in diesen Tagen mit den organisatorischen Vorbreitungen für dieses Rennen begonnen.

Oli muss leider die nächsten 7 Tage eine ungewollte Ruhepause einlegen, der Grund sind die anhaltenden Probleme mit dem Ischias Nerv, welche einfach nicht in den Griff zu bekommen sind.

2007-03-23T08:14:00.000+01:00

Alle Fotos vom Trainingslager 2007

können unter diesem Link angeschaut werden:

http://picasaweb.google.de/allofcarbon/Trainingslager2007?authkey=3jlF9S6Efcs

2007-03-17T18:36:00.000+01:00

Hier noch ein paar Bilder vom Trainingslager 2007

2007-03-13T15:51:00.000+01:00

Perfektes Trainingslager

Die Woche an der Ligurischen Kueste war ein Traum. Wetter super, fast immer Sonnenschein und beinahe 20 Grad und dann diese schoene Landschaft. Die Anstiege, welche sich immer so um die 20 Kilometer bewegten, waren angenehm zu fahren. Somit konnte das Team Hiefler otpimal die ersten schnelleren Einheiten in den Bergen trainieren. Vor allem Oli, welcher das erste Mal in dieser Gegend war, war sehr begeistert von der Landschaft und den Moeglichkeiten welche sich dadurch boten. So spulten das Hiefler Team durchschnittlich ca. 120 km / Tag runter. Bruno verlaengerte die Einheiten meistens noch bis zum Anbruch der Nacht, da er die freie Zeit fuer das Training auf den GlocknerMan moeglichst effektiv nutzen wollte.

Diese Woche ist nun Regeneration fuer das Team angesagt.
Auch wurde in der letzten Woche das erste Rennen fuer die Saison 2007 fixiert, es wird der Wienerwald Marathon @ Moedling sein. (http://www.wienerwald-radmarathon.com/)
Sabine und Oli werden hier wieder als Team auftreten und Bruno wird versuchen auf dem welligen Kurs die schnellen Leute ein bisschen zu aergern.

2007-02-26T08:06:00.000+01:00

Sonne wir kommen

Nachdem hier in Vorarlberg wieder so was aehnliches wie Winter eingekehrt ist, fahren Sabine, Bruno und Oli am Samstag nach Laigueglia, www.hotelmedit.it , ins Trainingslager.
Fuer Bruno geht es hier vor allem auch um die Entscheidung ob er heuer den Glockner Man fahren soll oder nicht. ( www.glocknerman.at )
Fuer Oli steht nach einigen turbolenten Wochen privater Natur, das wieder Trittfassen im normalen Trainingsalltag an erster Stelle.

2006-12-22T18:17:00.000+01:00

Weihnachten

Dieses Wochenende traf sich das Team Hiefler RADCULT Wofurt zu einem gemütlichen Weihnachtsessen bei Kuki und Oli zu Hause. Es war ein lustiger Abend bei dem die letzte Saison nochmals besprochen wurde und auch einige Dinge in Bezug auf die Nächste diskutiert wurden. Das Team Hiefler RADCULT Wolfurt wünscht allen Lesern ein besinnliches Fest und einen guten Rutsch in das neue Jahr, und Gesundheit und Zufriedenheit im neuen Jahr 2007.

PS: Danke nochmals an Sabine und Reini. Es hat mich, Oli, wahnsinnig gefreut und ich hoffe das wir in der nächsten Saison wieder solche Erlebnisse haben werden wie dieses Jahr.

2006-11-23T20:39:00.000+01:00

ENDLICH

Nachdem Oli schon letztes Jahr beim Marathon dles Dolomites, www.maratona.it , teilnehmen wollte, aber keinen Startplatz bei der jaehrlichen Verlosung bekam, war ihm heuer das Glueck hold.
Er konnte einen der 8000 Startplaetze ergattern. An der Verlosung nahmen ueber 19.000 (!!!) Radfahrer/innen teil.
Oli wird hier die lange Strecke fahren, welche mit 138 km und 4190 Hoehenmeter sicherlich nicht auf die leichte Schulter zu nehmen ist, sondern als gute Vorbereitung fuer den Oetztaler anzusehen dient.

Hier das Streckenprofil:

Weiters wird Oli auch bei der schon traditionellen Crosslaufserie der TS Lustenau starten. ( www.tslustenau.at ).

Sabine und Bruno befinden sich schon im ersten Traininslager @ Cesenatico und spulen dort in dieser Woche Grundlagenkilometer fuer die Ultramarathons im naechsten Jahr herunter.

Reini wir bald nur noch als Fliegengewicht unter uns sein bzw. den Berg nur noch hinauffliegen statt fahren, seinem Ziel in punkto Gewicht ist er schon sehr nahe...

2006-10-28T08:17:00.000+02:00

Sonnenstrahlen

Reini hat sich in dieser Woche nochmals nach Cesenatico "verabschiedet". Er möchte die letzten Sonnenstrahlen nützen und seinen KM Stand nochmals ein bisschen aufbessern.
Auch wurde ein Trainingslager Anfang Mai in Cesenatico fixiert. Allerdings können Sabine und Bruno an diesem nicht teilnehmen, da für die Beiden Mitte Mai ja schon der erste Wettkampf ansteht.
Ob Oli mitgeht ist auch noch nicht klar.
Oli hat in den letzten Wochen einen Trainerwechsel vollzogen und moechte mit der Trainingslagerterminisierung noch zuwarten. Es stehen naemlich zur Zeit mehrere Varianten im Raum und diese müssen in Ruhe analysiert werden.
Bruno und Sabine nützen den Monat Oktober als Ruhemonat und am 01. November geht es dann auch für die Beiden mit dem gezielten Training weiter.

2006-10-13T20:23:00.000+02:00

Wir haben fertig

Die Saison ist nun für das gesamte Team Hiefler beendet und die Vorbereitungen für die Saison 2007 sind schon im vollen Gange bzw. teilweise schon abgeschlossen.

Sabine möchte sich nun auch über die Ultra Distanz versuchen.
Bruno möchte die Ergebnisse welche er heuer bei den Ultra Marathons erzielen konnte bestätigen bzw. versuchen diese zu toppen.
Reini startet nächstes Jahr das erste Mal in der Altersklasse M60 und deshalb wird er versuchen zu einem Siegfahrer er werden.
Für Oli zählt nächstes Jahr nur der Ötztaler Radmarathon. Diesem Ziel wird er alles unterordnen und auch die vorhergehenden Rennen dementsprechend auswählen.

Wie die weitere Zusammenarbeit zwischen Sabine, Reini und Oli nächstes Jahr sein wird, wird in den nächsten Wochen noch geklärt; denn es ist die Frage wie die unterschiedlichen Interessen unter einen Hut zu bekommen sind.

Hier mal die provisorischen Rennkalender der einzelnen Teammitglieder:

Sabine
Kraftberg Trophhy
danach wird Sabine schauen welche Rennen sie noch fahren möchte

Bruno
Kraftberg Trophhy
Ultraradmarathon Glockner Man
Bern - Bodensee - Bern, Variante 720 km
Highlander Radmarathon Langdistanz
Doren 10 Stunden Bike Rennen

Reini
Amade Radmarathon Langdistanz
Dolomitenrundfahrt @ Lienz Normaldistanz
Tirol Trophy Langdistanz
Kärntner Seenmarathon Langdistanz
Radmarathon WM für lizenzfrei HobbyfahrerWM Langdistanz
Highlander Radmarathon Langdistanz
Ötztaler Radmarathon
Felbertauern - Glockner Radmarathon ( falls dieser im Jahre 2007 stattfindet )

Oli
Dolomitenrundfahrt @ Lienz Normaldistanz
Drei Länder Giro Langdistanz
Marathon della Dolomiti Langdistanz
Highlander Radmarathon Langdistanz
Ötztaler Radmarathon

Das Team Hiefler wird auf dieser Page in den nächsten Woche immer wieder Eindrücke vom Training im Winter veröffentlichen.

2006-10-01T13:16:00.000+02:00

Stubaier Mountain King Bergrennen am Samstag den 30. September

Sabine und Bruno sind am Samstag bei dem Bergrennen Sutbaier Mountain King gestartet. Die Streckenlänge betrug 18 km und es war ein Höhenunterschied von 750 Meter zu bewältigen. Sabine konnte bei den Frauen den zweiten Rang erreichen. Bruno startete in der MTB Klasse und fuhr dort auch auf den zweiten Rang.

2006-09-24T19:29:00.000+02:00

Tolle Ergebnisse zum Saisonabschluss

Sabine und Bruno konnten sich zum Saisonabschluss beim Riderman in Bad Duerrheim nochmals super in Szene setzen:

Sabine konnte sich beim Einzelzeitfahren am Samstag auf den ausgezeichneten 3. Platz platzieren. Bruno erreichte in dieser Disziplin den 12. Rang.

Bruno belegte am Sonntag beim Strassenrennen über 125 km den ausgezeichneten 5. Platz.

2006-09-20T19:53:00.000+02:00

Mavic Laufraeder

Da Oli nun eine PowerTap Nabe hat verkauft er seine MAVIC KSYRIUM SSC SL Laufraeder. Der Freilauf ist fuer Campa Ritzel. Alter der Laufraeder 1,5 Jahre bestens geplegt.

Material: Maxtal ISM-Gewichts-Tuning Felgenstoss: SUP-geschweisst Bremsflanke: UB Control Finish: silber glänzend anodisiert Speichenlöcher: mit FORE-Gewindebohrungen (M7)

SPEICHEN

Material: Zicral Bauart: gerade, mit Aero-Profil, silber Speichenzahl: vorne 18, hinten 20 Einspeichung: vorne radial, hinten Isopulse

NABEN

vorne mit ultra-leichtem Composite-Nabenkörper Freilauf-Typ: FTS-L Leicht einstell- und austauschbare, gedichtete Industrielager

Neupreis: ca. 700.-- EUR. Oli wuerde die Laufraeder um 360.-- EUR verkaufen, bei Bedarf bitte posten.

2006-09-20T19:43:00.000+02:00

Riderman

Am Wochenende fahren Sabine und Bruno beim Riderman in Bad Duerrheim
(http://www.riderman.de/ ) mit. Sabine faehrt am Samstag das Einzelzeitfahren ueber 25 km. Bruno faehrt das Einzelzeitfahren am Samstag und auch das Strassenrennen am Sonntag.

2006-09-07T19:59:00.000+02:00

Sabine steigt wieder in das Renngeschehen ein

Sabine startet am Samstag beim Bike Uphill Rennen Gamp Bike @ Beschling (http://www.lcb.at/website/termine.php ). Wir denken das bei diesem Rennen Sabine ein gute Platzierung einfahren wird, da hier genau Ihre Stärken gefragt sind.

2006-09-07T19:54:00.000+02:00

Endlich

Oli hat nun endlich sein PowerTap SL System bekommen mit dem er die geleistet Leistung auf dem Rad messen und auf dem Computer speichern kann. Anbei ein paar Bilder

2006-09-06T21:36:00.000+02:00

Traum

Hier der Bericht von Brunos grossartigem Rennen letzten Samstag in Doren:

Am 2. September 2006 kamen Sabine und ich mit einem voll gefüllten Bus um 7:00 Uhr in Doren an. Im Fahrerlager herrschte schon reges Treiben. Unsere Teamfahrer wurden begrüßt und natürlich auch die Konkurrenz, unter anderem Mario Amann den 24 Stunden Weltmeister von 2003.
Pünktlich um 8:00 Uhr wurde das Rennen gestartet. Es galt die 4,6 km lange Rundstrecke mit 90 Höhenmeter so oft als möglich in 10 Stunden zu durchfahren. Christian Schart aus Deutschland eröffnete das Rennen gleich mit einer Rundenzeit von 10:57min, gefolgt von Scherer Rudi (11:06min), Mario Amann (11:08min) und mir (11:17) „Na prost“, dachte ich mir als ich die Zeiten mitbekommen hatte: „ Das wird noch ein lustiger Tag bis 18:00 Uhr“. Meine Taktik war, wie der Vorjahressieger bis ca. 12:00 Uhr verhalten zu fahren um dann das Tempo anzuziehen bis zur 20. Runde fuhren Mario Amann und die drei Deutschen Michael Kalivoda, Christian Schart und Jürgen Kreibisch schnellere Rundenzeiten als ich. Rudi Scherer schied in der dritten Runde wegen eines Sturzes aus. Auch ich bin dreimal zu Sturz gekommen, zwei mal am Ende der Abfahrt im Wiesenteil, wo jeweils ein Biker wegen schlechter Streckenverhältnissen ausrutschte und einmal aus Eigenverschulden. Gut, dass die Dorener Streckenposten den gefährlichen Abschnitt mit Sägespänen wieder rutschfest machten. Nach meinen Stürzen musste ich in die Box, um mein Bike wieder auf Vordermann zu bringen. Der Lenker war verdreht, der Sattel verschoben, die Kette brauchte dringend Fett usw. Genau in diesem Moment überrundete mich Mario Amann. Jetzt war es an der Zeit, schnelle Runden zu drehen. Nach einer halben Stunde gelang es mir mich wieder zurückzurunden, allerdings fehlten jetzt immer noch 4,6 km auf den Führenden. Von nun an konnte ich pro Runde ca. eine Minute gutmachen. Während dieser Zeit erlitt Mario Amann an seinem Bike einen Defekt, konnte aber nach einiger Zeit wieder ins Rennen einsteigen und ich merkte, wie er mir auch näher kam. Ich reagierte darauf mit Rundenzeiten um die 14:00 min, welche ihre Wirkung auch nicht verfehlten. Jetzt waren es nur mehr die drei Deutschen, die Jagd auf mich machten.

Sabine gab mir noch flüssige Kohlenhydrate, damit ich die letzten drei Stunden noch gut über die Bühne bringe. In den letzten Runden gelangen mir noch Rundenzeiten um die 13:30 min. Meine Verfolger konnten zum Glück nicht mehr mithalten und so „ genoss“ ich meine letzte Runde. Als ich durch das Zelt fuhr und die Menschen mir zujubelten, bekam ich eine Gänsehaut. Die Freude über meinen Sieg ließen mich alle Schmerzen vergessen.

Ein kleiner Traum wurde Wirklichkeit, ein Traum, welcher ohne unterstützendes Team nicht wahr geworden wäre:

- Sabine: Betreuung Verpflegung und Information
- ihre Helferlein
- Stefan: lief etliche Kilometer um meine verloren gegangenen Flaschen einzusammeln.
- Linda: Suppenholerin und Information zum Stand des Rennens.

- Peter und Mario Schedler (Radcult) denen ich ein Top Bike (Cube Elite mit XTR Bestückung) entwenden konnte.

2006-09-02T21:29:00.000+02:00

Sieg beim 10 Stunden Rennen in Doren

Bruno konnte das 10 Stunden Mountain Bike Rennen in Doren in der Disziplin Einzelstarter gewinnen. Details folgen...

2006-08-28T20:31:00.000+02:00

100 Prozent

Reini und Oli standen am Sonntag um 0630 Uhr voller Tatendrang an der berühmten BP Tankstelle in Sölden. Nach einer ruhigen Anfahrt nach Ötz stand der erste Anstieg zum Küthai an, Oli fand gleich seinen Rythmus; Reini machte in der Hälfte des Anstieges leider Bekanntschaft mit der Defekthexe. Die linke Kurbel verlor die Schraube und damit war das Rennen gelaufen.
Am Küthai angekommen, war Oli genau im Plan und nahm sofort die Abfahrt nach Kematen in Angriff. Aufgrund der nassen Fahrbahn bzw. auf der Strasse verweilende Rindviecher konnte Oli nicht voll fahren. Im Inntal formierte sich dann ein ca. 200 Mann grosses Feld welches dann geschlossen nach Innsbruck bzw. auf den Brenner fuhr. Den Brennerpass erreichte Oli 4 Minuten schneller als im Jahr 2004. Doch das Unheil bannte sich hier schon an: Oli versuchte bei diesem Rennen die Verpflegung komplett mit Flüssigkeit zu bewerkstelligen. 2 Bananen am Brenner dachte sich Oli müssten reichen. Die Fahrt ging weiter nach Sterzing und dann in den 15 KM langen Anstieg zum Jaufenpass. Oli konnte wieder sehr gut an der anaeroben Schwelle fahren und auch der Rythmus passte. Doch dann 3 KM vor dem Pass, diesen schon in Sichtweite, kam innerhalb einer Kurbelumdrehung der "Mann mit dem Hammer" und nichts ging mehr. Ein Helfer versorgte Oli mit 3 Riegeln. Danach konnte er die letzten KM bis zur Passhöhe hochkriechen und versorgte sich dort sofort. Leider begann dann auch noch der Magen zu rebellieren. ( Trotzdem fuhr Oli den Jaufenpass 10 Minuten schneller als vor 2 Jahren. )
Mit Magenproblemen fuer Oli Richtung St. Leonhard und danach in den Anstieg zum Timmelsjoch; 27 KM und 1700 Höhenmeter. Oli versuchte einfach seinen Rythmus zu fahren und achtete nicht auf die Schmerzen in der Magengegend. Nach dem Rennen sagte Oli das er teilweise sich nicht mehr erinnern kann wie er zur Labestation, welche zur Hälfte des Anstieges errichtet worden ist, gekommen ist. Irgendwann unter Mobilisierung der letzten Kräfte erreichte Oli dann den Tunnel und konnte dort zur seiner Verwunderung Reini erblicken. Reini war nach dem Defekt wieder nach Sölden gefahren und von dort auf das Timmelsjoch als Training. Reini blickte in zwei leere Augen und führte dann Oli sicher in die Abfahrt nach Sölden, wo Oli nach 9 Stunden und 40 Minuten ins Ziel fuhr. Trotz dieser Probleme war Oli 20 Minuten schneller als vor zwei Jahren. ( Was wäre gewesen wenn.... )

Danke Reini für Deine Hilfe am Timmelsjoch ohne Dich wäre es noch sehr hart geworden.

2006-08-25T20:31:00.000+02:00

Nur noch zwei Tage

Nun ist es soweit in zwei Tagen startet um 0630 Uhr der Ötztaler in Sölden. Reini und Oli sind bereit. Reini blagt heute zwar eine Magenverstimmung, welche aber bis Sonntag wieder verschunden sein sollte.
Bruno startet am Sonntag bei dem Bike Hillclimp zum Niggenkopf. Dort will er seine Form für das 10 Stunden Rennen @ Doren am 02. September testen.

Oli hat sich nun entschieden und eine PowerTap Nabe gekauft ( http://www.cycleops.com/p-232-powertap-sl.aspx ) und hofft das damit das Training für das nächste Jahr besser planbar ist.

2006-08-16T21:14:00.000+02:00

Wir sind zu Zweit

Reini hat von den Organisatoren des Ötztaler Radmarathons nun auch eine Startgenehmigung bekommen und somit starten nächsten Sonntag zwei Teamfahrer vom Team Hiefler / RADCULT Wolfurt in Sölden. Die Beiden werden auch noch den Sonntag Abend in Sölden verbringen und dann die gemeinsamen Erlebnisse dieses Rennens bei einem gemeinsamen Glas Bier Revue passieren lassen.
Für Reini und Oli ist dieses Rennen der letzte Start in dieser Saison und hinter den Kulissen sind teilweise schon die Vorbereitungen für die nächste Saison angelaufen.
Oli hat sich eine neue Rolle für das Wintertraining gekauft und ist momentan auf der Sache nach einem geeignetem Leistungsmessgerät. ( Er schwankt momentan zwischen den Produkten SRM und PowerTap. )

2006-08-11T17:56:00.000+02:00

Super Entscheidung

Damit Oli nicht alleine den Ötztaler Radmarathon fahren "muss", hat sich heute Reini entschlossen diesen wenn möglich auch zu fahren. Reini versucht nun noch eine Startgenehmigung zu bekommen.
Danke Reini das wird in SUPER Tag in den Tiroler Bergen den wir beide sicherlich nicht so schnell vergessen werden.

Hier mal noch das Hoehenprofil des sicherlich schwersten Radmarathons in Österreich:

2006-08-09T21:03:00.000+02:00

Weicheier

Nachdem der Wetterbericht fuer Sonntag auf dem Kuehtai satte 4 Grad Celcius vorausgesagt hat, haben Bruno und Oli entschieden das Rennen NICHT zu fahren.
Wie geht es nun weiter ?
Sabine und Bruno werden naechste Woche Urlaub mit dem Bike machen; Oli und Reini trainieren weiter in VLBG.
Die naechsten Rennen fuer das Team sind:
Bruno - 10 Stunden von Doren ( www.svdoren.at )
Oli - Oetztaler Radmarathon @ Soelden ( www.oetztaler-radmarathon.com )

2006-07-29T13:35:00.000+02:00

Rennfreies Wochenende

Dieses Wochenende fährt keines der Teammitglieder ein Rennen. Sabine und Bruno fahren am Sonntag nach Seefeld um die Strecke des Rennens nächsten Sonntag anzuschauen. ( www.t-mobile-mountain-challenge.de/ )
Für Reini ist die Saison mit dem grosssartigen Sieg beim Highlander Marathon letzten Sonntag fast schon vorbei und er geniesst nun das Gefuehl des Siegers ;-)

Oli hatte in dieser Woche leider einen Todesfall in der Familie zu beklagen und musste deshalb das Training diese Woche unterbrechen. Bei der gestrigen Regenerationsfahrt merkte Oli das seine Beine wie aus Gummi sind bzw. er auch komplett muede ist. Mental und auch physisch. Bis zum nächsten Rennen ist es ja noch eine ganze Woche.....

2006-07-24T07:43:00.000+02:00

Licht und Schatten beim Highlander Marathon @ Hohenems

Fangen wir zuerst mit dem Schatten an:

Bruno, der sich ueber die Langdistanz versuchen wollte, musste das Rennen in der Spitzengruppe fahrend leider beenden. Eine Magenverstimmung mit den normalen Symptomen wie Duchfall etc. verhinderten leider ein Weiterfahren.

Dafuer konnte Reini auf der Kurzdistanz, 129 km / ca. 2700 Hoehenmeter, den 1. Platz in seiner Kategorie belegen. Reini befolgt den Rat von Oli und fuhr das Boedele "normal" hoch und versucht nicht schon dort alle Koerner zu verschiessen. Dadurch konnten Oli und Reini in den darauffolgenden flaecheren Passagen das Tempo konstant hoch halten und gingen dann gemeinsam mit einem Konkurrenten von Reini in den letzten langen Anstieg von Au auf das Furkajoch. Anscheinend war das Tempo fuer den Gegner von Reini zu hoch, denn dieser hatte auf einmal mit Kraempfen in den Beinen zu kaempfen. Durch diese Tatsache motiviert fuhr Reini eines seiner besten Bergrennen auf die Furka. Bei der anschliessenden sehr schnellen Abfahrt nach Rankweil bzw. Hohenems ins Ziel war der Sieg von Reini nie mehr ernsthaft in Gefahr.
Einen grossen Anteil am Sieg von Reini hatten auch Kuki und Tischi welche uns waehrend des Rennens mit Getraenken etc. versorgten. Danke an Euch Beide !!!

2006-07-17T18:22:00.000+02:00

Heimspiel
Dieses Wochenende startet das Team Hiefler / RADCULT Wolfurt beim sehr schweren Highlander Radmarathon in Hohenems ( Früher wurde dieses Rennen "Rund um Vorarlberg" genannt). www.highlander-radmarathon.at
Leider ist Sabine erkrankt und muss dieses Rennen auslassen. Bruno wird sich über die Langdistanz versuchen, Reini und Oli werden die kürzere Variante bestreiten.

2006-07-10T09:08:00.000+02:00

Sabine hat die Weltmeisterschaft für lizenzfreie Radfahrer über 54 km GEWONNEN und ist somit WELTMEISTERIN, Reini erreichte den 3. Rang.

Die Anreise nach St. Michael im Lungau traten Sabine, Reini und Oli am Freitag Vormittag an. Gleich nach der Ankunft wurde die Strecke mit dem Auto inspiziert, da ein befahren mit dem Rad aufgrund eines Gewitters nur in nasser Kleidung möglich gewesen wäre. Während dieser Fahrt dachte sich Oli schon das die Strecke um einiges schwieriger ist als im Streckenprofil ersichtlich gewesen ist. Vor allem der zweite Teil der Runde ist mit einigen langen „Schmierern“, das sind nicht wirklich steile aber doch ansteigende Passagen die zum schnell fahren einiges an Kraft erfordern, bestückt. In dieser Nacht schliefen alle Drei wegen der Anspannung nicht besonders. Auch beim Einfahren hatte Oli immer noch das Gefühl richtige Gummibeine zu besitzen, das ist sicherlich auch auf die Tatsache zurückzuführen, das Oli in der letzten Woche mit der Verdauung einige Probleme hatte. Sabine hingegen meinte, das die Beine gut sind; auch Reini schaute mit Zuversicht dem Start entgegen. Dieser erfolgte dann um 1300 Uhr.

Olis Taktik war das Feld schnell in den ersten Berg zu führen damit die Gegnerinnen von Sabine sofort ein paar Körner liegen lassen müssen. Gesagt getan. Sabine fand relativ rasch ihren Rhythmus und auch Reini konnte das hohe Tempo am Berg gut halten. Oben auf dem höchsten Punkt die erste Schrecksekunde für Sabine und Oli; Sabine sind beide Linsen verrutscht und mußten deshalb anhalten da eine Abfahrt im Blindflug für Beide nicht in Betracht kam. Reini konnte mit einer größeren Gruppe in die Abfahrt gehen; dort befanden sich auch seine härtesten Konkurrenten. Nachdem das Problem mit den Linsen gelöst war fuhren Sabine und Oli der Gruppe von Reini nach und nach einigen schnellen Kilometern konnte der Zusammenschluß vollzogen werden. Alles lief nach Plan. Nach einigen „Durchschnaufern“ und der Mitteilung an Reini das Sabine nun auch in der Gruppe ist, erhöhte Oli das Tempo und führte das Feld durch Tamsweg . Das Tempo wurde so hoch gehalten das niemand mehr aus der Gruppe fahren konnte und so ging es dann geschlossen in die letzte richtige Steigung. Auch dort konnten Sabine, Reini das Tempo der Gruppe halten. In der Abfahrt musste Sabine allerdings die Gruppe fahren lassen, was für Sabine grundsätzlich kein Problem war, da sie die einzige Frau in diesem Feld war. Sabine und Oli fuhren dann nochmals Tempo und konnten ca. 10 km vor dem Ziel die Gruppe wieder stellen, nicht zuletzt auch aufgrund der Tatsache weil Reini in dieser Gruppe die Führungsarbeit „verweigerte“. Gleich darauf kam die Meldung von Reini das Sabine sichere Erste ist und ich nun den Sprint für Ihn anziehen muß, da sich in dem Feld eben noch 4 weitere direkte Konkurrenten befinden. Oli nahm schnell noch ein Energie Gel zu sich und erhöhte sofort wieder das Tempo bis ca 3 km vor dem Ziel. Dann begann das Taktieren und keiner wollte mehr im Wind fahren, dann ca. 200 Meter vor dem Ziel beschleunigte Oli das Tempo und zog den Sprint für Reini an, in Führung liegend fuhr Reini auf die Zielgerade. Ein blöder Schaltfehler kostete Reini nun doch noch den zweiten Platz, er wurde auf den letzten Zentimetern, es waren wirklich Zentimeter, übersprintet. Sabine kam mit dem Feld ins Ziel und konnte sich nach einigen Minuten der Ungewißheit als neue Weltmeisterin feiern lassen. Reini wurde um 1 Sekunden als 3. Plaziert.

Damit konnte ein voller Erfolg für das Team Hiefler / Radcult Wolfurt gefeiert werden und die ganzen Mühen im Training haben sich voll ausgezahlt.

Das Rennen in Zahlen:

Streckenlänge 54km / Höhenmeter ca. 400. Fahrzeit von Sabine 1:26:28 Stunden ( Sabine war um 5 Minuten schneller als die Zweite!! ), von Reini 01:26:15 ( Er war damit um 4 Minuten schneller als letztes Jahr. !!! ) Die Zeiten entsprechen einen Geschwindigkeitsdurchschnitt von fast 38 km/h.

Leider erkrankte Sabine nach diesem Rennen und konnte am Sonntag ihren Vorjahressieg beim Kärntner Seenmarathon nicht verteidigen. Reini und Oli fuhren gingen beide an den Start merkten aber das Rennen vom Vortag. Geprägt war dieses Rennen durch sogenannte „Lutscher“ welche sich nicht an der Führungsarbeit beteiligten sondern nur im Windschatten ins Ziel fahren wollten. Leider reichte es für Reini nicht für einen Podestplatz.

2006-07-06T20:34:00.000+02:00

Der erste Saisonhöhepunkt für Sabine und Reini

Dieses Wochenende ist der erste Saisonhöhepunkt für Sabine und Reini. Bei starten bei der Weltmeisterschaft für Hobbyfahrer in St. Michael im Lungau, www.samsonman.at , und hoffen hier eine Topplatzierung zu erreichen.
Am Sonntag erfolgt dann der Start in Keutschach beim Kärtner Seenmarathon, www.seenradmarathon.com . Auch dort wollen Sabine und Reini einen der vorderen Plätze belegen.

2006-07-02T18:42:00.000+02:00

Platz 3 Für Bruno beim Ultra Marathon Bern-Bodensee-Bern (611 km / 4800 Höhenmeter)

Zu allererst gilt unser Dank folgenden Sponsoren die Bruno bei diesem Rennen unterstützt haben:

Dietmar Steinhauser (Steini) vom Autohaus Malang in Hard

Express Beton Lauterach

Radcult Wolfurt.

DANKE fuer die Unterstuetzung !!

Dabei hätte Bruno fast den Start verpasst; den auf dem Weg dorthin hat sich das Team verfahren merkte den Fehler aber erst nach ca. 100 km. Durch eine Tempoverschärfung auf der Autobahn konnte der Startplatz aber rechtzeitig erreicht werden und Bruno sich in Ruhe auf das Rennen vorbereiten, nach dem Rennen hat Bruno uns gesagt das er in diesen Minuten schon sehr nervös auf der Hinterbank des Begleitbuses gesessen habe.

Das Begleitteam bestand aus:

Sabine welche für die Zubereitung der Getränkeflaschen zuständig war

Bernhard welcher den Kontakt zwischen Bruno und Sabine durch das Beifahrerfenster während des Rennens immer wieder herstellte und die Nahrung weitergab

Oli welcher den Begleitbus lenkte.

Vorbereitungen für den Start:

Gleich nach dem Start war eine längere Steigung zu absolvieren welche die Fahrer in einem Tempo bewältigten als ob das Ziel nach 100km wäre und nicht erst in ca. 19 Stunden und 600 km weiter. Die Begleitcrew erinnerte Bruno immer wieder das Tempo nicht noch mehr zu verschärfen und auch darauf zu achten genügend zu trinken. Wir hatten im Plan das Bruno alle 30 Minuten eine Flasche trinken sollte.

Kurz vor dem ersten Checkpoint in Koblenz musste die Crew eine Umleitung fahren und verlore somit den Kontakt zu Bruno. Als wir dann am Checkpoint angelangt waren und dort nachfragten ob der Fahrer Bruno Gorbach schon da gewesen wäre bekommen wir ein Nein zu hören. Wir warteten bewaffnet mit Videokamera und Fotoapparat auf Bruno; als auf einmal die zweite Gruppe am Checkpoint erschien und wurden unsere Augen gross. Wo war Bruno ? Nochmaliges Nachfragen ergab wieder die selbe Antwort: Nein Herr Gorbach war noch nicht da. Was tun war jetzt die Frage: Hatte Bruno einen Defekt oder vergessen sich abzuhacken lassen ? Nach kurzer Beratung entschlossen wir uns nicht auf der Strecke retour zu fahren sondern nach vorne in Fahrtrichtung zu der Spitzengruppe; hoffend dort auf Bruno zu treffen. Wir waren nämlich der Meinung das die Dame vergessen hat Bruno abzuhacken und Bruno sich nur mit dem Chip am Checkpoint gemeldet hat. ( Jeder Fahrer mußte sich am Checkpoint auch mit einem Chip markieren lassen damit die Zeitnehmung ausgelöst wurde. )

Also alle ins Auto und mit Vollgas hinter Bruno her wurden aber durch einen Stau an der Grenze zu Deutschland sehr lange aufgehalten, so daß wir Bruno erst nach ca. 40 Minuten wieder zu Gesicht bekamen. ( Die Aufholfahrt wird den Beifahrern noch einige Zeit im Gedächtnis bleiben. ;-) ) Versorgt mit frischen Getränken und Riegeln ging die Fahrt nun weiter Richtung Bodensee. Aus der Spitzengruppe ist mittlerweile ein Quartett geworden welches das Tempo immer noch sehr hoch hielt.Bei zweiten Checkpoint hatte die Spitze einen Schnitt von knapp 35km/h !!.

Die Fahrt ging nun weiter nach Arbon zum dritten Checkpoint. Hier hatte einer der Vier Probleme mit dem Magen und musste sich deshalb länger von seinen Betreuern behandeln lassen.

Hier hätte Bruno fast einen taktischen Fehler gemacht der dann das ganze Rennen beeinflußt hätte. Nachdem Bruno und ein weiterer Fahrer sich schon auf den Weg gemacht haben sind die beiden Anderen immer noch am Checkpoint geblieben; Bruno überlegte lange ob er auf die anderen Fahrer warten sollte damit die Gruppe zu viert wäre und somit die Arbeit auch auf vier Fahrer verteilt werden konnte. Nach längeren Diskussionen entschied sich Bruno auf die beiden Schweizer zu warten. ( Der zweite Fahrer wollte nicht warten und fuhr nun alleine an der Spitze weiter Richtung Hohenems. ) Nach ca. 4 Minuten waren die Beiden bei Bruno und die Drei erhöhten sofort das Tempo auf der Verfolgung des Spitzenreiters. An der Grenze Hohenems warteten nun einige treue Fans auf Bruno: Edgar mit Freundinn und Peter. Sie versorgten das Team auch mit frischen Kaffee. DANKE nochmals, den diesen brauchten alle wirklich nötigst.

Das Auto frisch betankt ging es nun Richtung Feldkirch. In Götzis erblickten wir Rositta und Reini am Strassenrand und nach einem kurzen Informationsaustausch rauschten wir weiter. Danke auch an Rositta und Reini, denn Bruno freute sich über diese Nachrichten und brachten ihn auf andere Gedanken während der Fahrt.

In Nendeln hatten wir dann Bruno wieder eingeholt und konnten feststellen das die Dreiergruppe nun an der Spitze des Rennens war. Bei der Ortsdurchfahrt Vaduz wurden wir durch den Autocorso der italienischen Fans gebremst. Was hier um fast Mitternacht los war….. Wir kamen uns vor wie in Italien. Leider konnten wir den Kontakt zu der Spitzengruppe nicht halten und nur durch einige geschickte Überholmanöver von Oli war der Kontakt in Balzers wieder hergestellt. In immer noch rasender Fahrt ging es weiter durch die dunkle Nacht in Richtung Sargans wo der sich der nächste Checkpoint befand.

Irgendwann in diesen Stunden hatte dann Bruno den Satz des Jahres fallen lassen: Auf unsere Meldung „Bruno nimm das Tempo ein bisschen raus“ meinte dieser nur „ICH BIN DER STÄRKSTE VON DEN DREIEN, DENN ICH HABE BIS JETZT NUR GEBLUFFT !!“ Wir konnten nur lachen, und dieses gab die Stimmung von uns allen wieder. Es war einfach super bis jetzt gelaufen.

Bei diesem Checkpoint konnte der Vierte wieder zu der Spitzengruppe aufschliessen. Die Beine frisch massiert ging es nun über den Kerentzerberg weiter. Hier versuchte Bruno die Gruppe zu sprengen und fuhr den Berg mit über 20 km/h hinauf. Der Versuch misslang, dürfte aber bei den anderen Fahrern auch seine Spuren hinterlassen haben ;-) ( Das war ja auch das Ziel von Bruno. ) Um ca. 02:30 Uhr wartete dann mit dem Sattel der steilste Berg auf die Spitzengruppe. Einer der vier war bei dem Checkpoint gleich weiter gefahren, da er das Tempo nicht mehr halten konnte und somit einen Vorsprung für den Berg herausfahren konnte. Die Drei flogen förmlich die steilen Rampen hinauf und in der letzten hatten sie den Spitzenfahrer, welcher dort schon fast Schlangenlinien fuhr, wieder eingeholt und das Trio wurde wieder zum Quartett. Nach der rasenden Abfahrt bei stockdunkler Nacht (!!) ging es dann auf die letzten 200 KM. Gleich nach dem naechsten Checkpoint konnte einer der vier Fahrer das Tempo nicht mehr halten und es waren nun die beiden schweizer Fahrer und Bruno an der Spitze des Rennens. Auch bei Bruno machte sich nun die Ermüdung bemerkbar vor allem in den Pausen an den Checkpoints. Kurz nach 08:30 waren dann die letzten 30 Kilometer zu absolvieren und die Crew dachte schon OK für uns ist das Rennen gelaufen. Doch das war ein Fehler, denn ein LKW hatte einen Wegweiser umgefahren und die Gruppe ist nun in die falsche Richtung gefahren. Doch dank einer ortskundigen Frau wurde die Gruppe wieder auf den richtigen Pfad geleitet und der Puls der Crew konnte sich wieder auf ein normales Niveau begeben. Und dann wurden die Podesplätze nach über 600 Kilometer im Sprint ausgefahren, Sabine,Oli und Bernhard konnte das gar nicht glauben aber es bestand die Hoffnung das Bruno dieses Rennen gewinnen konnte. Durch den Umstand das die beiden Schweizer aber aus dem selben Team kamen, konnte diese besser taktieren und Bruno erreichte den hervorragenden 3. Platz in einer Zeit von 20 Stunden 29 Minuten.

Nach der wohlverdienten Dusche ging es nun Richtung Wolfurt wo schon eine geheime Welcome Party für Bruno organsiert wurde. Um ca. 12:30 erreichten wir unsere Basisstation, die Firma Radcult in Wolfurt, und konnten nun mit dem Bgm. Mohr von Wolfurt auf Bruno anstossen und diesen hoch leben lassen.

Bruno wir sind stolz auf Dich !!

PS: Laut Insider ging das Fest für einen aus der Crew etwas länger da er den fehlenden Flüssigkeitsverlust mit einigen Flaschen Bier ausgleichen musste.

In den nächsten Tagen werden noch einige Fotos und Videosequenzen hier auf dieser Seite gespeichtert.

2006-06-26T08:54:00.000+02:00

Das Wochenende der 4. Plätze

Super Ergebnisse konnte dieses Wochenende das Team Hiefler / Radcult Wolfurt wieder einfahren:
Drei Länder Giro in Nauders:

Bruno nahm dieses Rennen als Training und erreicht den 4. Platz in seiner Kategorie. Mit diesem sehr guten Ergebniss geht nun Bruno nun sehr zuversichtlich nächsten Freitag in Bern an den Start seines ersten Ultra Marathons. www.radmarathon.ch

Sabine erreichte ebenfalls den 4. Platz in Ihrer Kategorie. Das Zusammenspiel zwischen Sabine und Oli klappte während des Rennens einwandfrei und lässt nun beide zuversichtlich auf den ersten Saisonhöhpunkt nächsten Wochenende in St. Michael blicken. Dort wird Sabine versuchen den Radmarathonweltmeistertitel für Hobbyfahrer zu erringen.

Mondseemarathon in Mondsee

Hier konnte Reini ebenfalls einen 4. Rang herausfahren. Super Leistung, da Reini auf sich alleine gestellt war im Rennen da die anderen Teammitglieder ja in Nauders am Start waren.

Hier noch einige Fotos vom Drei Länder Giro in Nauders. Von Bruno und Reini sind leider keine Fotos verfügbar.

2006-06-22T13:53:00.000+02:00

Drei Länder Giro und Mondsee Marathon

Dieses Wochenende startet Reini am Mondsee Marathon im Salzkammergut
http://www.mondsee-radmarathon.com/ .

Sabine, Bruno und Oli starten am Sonntag in Nauders am Drei Länder Giro http://www.dreilaendergiro.com/. Dieses Rennen ist zugleich das Erste bei dem Sabine und Oli versuchen werden durch Teamarbeit, das optimale Ergebniss für Sabine zu erzielen.

Letzte Tests haben gezeigt, das Sabine sich ihrer Topform nähert. Oli hat nach überstandener Verkühlung noch einige Probleme sein komplettes Potenzial abzurufen, hofft aber das bis Sonntag alles wieder im grünen Bereich ist und er Sabine eine Hilfe sein kann.
Reini hat durch das intensive Training in der letzte Woche sein Idealgewicht erreicht und ist nun voll motiviert für das Rennen am Sonntag.

Für Bruno ist dieses Rennen der letzte Test vor dem grossen Abenteuer Bern - Bodensee - Bern www.radmarathon.ch .

2006-06-18T20:12:00.000+02:00

Tolle Ergebnisse

Am Rennen anlaesslich des Wolfurter Radcult Tages konnte Bruno den hervorragenden 4. Platz in seiner Kategorie erreichen. Bruno benoetigte fuer die Strecke von Wolfurt zur Bucher Kirche nur 15:58 Minuten.
Sabine war an diesem Rennen als Favorit gestartet, doch leider machte ein Sturz gleich nach dem Start alle Traeume zunichte. Aber Gott sei Dank ist nichts passiert und Sabine konnte dafuer am Sonntag bei der Tirol West Trophy, 37 km und 978 Hoehenmeter, den ausgezeichneten 2. Platz in Ihrer Kategorie einfahren.
Reini fuhr ebenfalls am Sonntag in Landeck das Rennen und verpasste mit dem 4. Platz nur knapp das Podium.

2006-06-16T17:15:00.000+02:00

Rennwochende

Dem Team Hiefler / Radcult steht ein strenges Rennwochenende bevor:

Bruno und Sabine starten beim Bergrennen Wolfurt - Buch www.wolfurter-radculttag.at
Bruno moechte bei diesem mit sehr starken Fahrern besetzten Rennen unter die Top 10 kommen, Sabine wird versuchen Ihren Vorjahressieg zu wiederholen.

Reini schont sich am Samstag und wird am Sonntag in Landeck bei der Tirol West Trophy www.tirolwest.at/trophy an den Start gehen und versuchen seinen ersten Sieg im Team Hiefler / Radcult Wolfurt zu erzielen. Auch Sabine wird bei diesem Rennen an den Start gehen und versuchen auf das Podium zu fahren.

"Edelhelfer" Oli muss dieses Wochenende leider pausieren, da ihn eine Erkaeltung am Donnerstag Nachmittag erwischt hat.
Eigentlich wollte Oli mit seiner Tochter Anna im Kiki am Rennen Wolfurt Buch teilnehmen, nun ja nun heisst es warten bis zum naechsten Jahr fuer Anna.

2006-06-15T19:28:00.000+02:00

Heute bei einer Regenerationsausfahrt bei herrlichem Sonnenschein sind unsere Gedanken schon in die Zukunft geschweift und es wurden Modelle für das Wintertraining gesucht.

Hier die Zusammenfassung unserer Gedanken:

Der Schlüssel liegt in der Anschaffung eines SRM Systems www.srm.de ( Bruno hat der Anschaffung schon zugestimmt. Oli überlegt noch und Reini versucht nun seine Carbonkurbel zu verkaufen und dann ist er auch dabei.)

Wir suchen einen Raum wo wir die Räder samt Rolle stehen lassen können und dann dort gemeinsam trainieren. Vorschlag: Kellerraum beim Haus von Bruno

Vor Beginn des Trainings werden die Höhepunkte der Saison 2006 / 2007 im Dezember schon definiert und danach sofort ein 14 Tägiger Trainingsplan für jeden erstellt. Jeder mailt die Trainingsdaten zu Oli, dieser speichert diese dann auf dem Server und werden analysiert und danach bei der 14 tägigen Teambesprechung besprochen. Die Teamsitzung wird immer am gleichen Tag stattfinden.

Zum Schluss waren dann Bruno,Reini und Oli der Meinung nun mal diese Saison unfallfrei und erfolgreich zu "überstehen" und dann werden diese Vorschläge nochmals diskutiert.

2006-06-12T15:27:00.000+02:00

Gestern waren Bruno,Reini und Oli in Salzburg am Eby Radmarathon am Start. Zu fahren waren 120km und 1400 Hoehenmeter.
Weiters war das Rennen fuer Reini und Oli eine Premiere, da zum ersten Mal hier eine richtige Teamarbeit geplant war. ( Oli sollte fuer Reini die Tempoarbeit uebernehmen. )
Rueckblickend kann gesagt werden das das Experiment super gelaufen ist. Reini und Oli verstanden sich fast blind im Rennen und konnten das Maximum aus den Moeglichkeiten heraus holen.

Reini belegte im Ziel in seiner Kategorie den 4. Rang
Auch fuer Bruno war der Sonntag ein Sonnentag => 3. Rang.